Si usted es trailero, a lo mejor chocó a mil millas de su casa. Si es de la familia, a lo mejor fue de vacaciones. En los dos casos, un abogado de accidentes de camiones no necesita estar en su ciudad. Lo que importa es que tenga licencia en el estado con jurisdicción sobre su choque y que se dedique a casos de camiones comerciales. Estos casos tienen reglas federales, compañías como demandados y evidencia que la mayoría de los abogados de lesiones nunca ve.

Es natural buscar “cerca de mí”, pero no es buena manera de escoger. Le ahorra camino a una oficina que probablemente va a visitar una sola vez. Lo que de verdad decide su caso es la licencia en el estado correcto, la experiencia con camiones y qué tan rápido sale la carta de preservación, y nada de eso depende del código postal.

En qué ayuda genuinamente la cercanía

Persona con un maletín subiendo las escaleras de un juzgado del condado con luz de la mañana
  • Poder sentarse frente a frente si no le gusta tratar algo tan serio por teléfono
  • Familiaridad con los tribunales, los jueces y el grupo de jurados específicos donde se juzgaría su caso
  • Conocimiento de las condiciones de la carretera, las intersecciones y los patrones de choques en el lugar
  • Relaciones con reconstructores de accidentes y médicos tratantes locales

En qué no ayuda la cercanía

Computadora portátil sobre una mesa de cocina mostrando una videollamada difuminada, junto a un cuaderno y un teléfono
  • Conseguir los datos del camión. Las cartas de preservación se mandan, no se entregan en persona. Lo que cuenta es qué tan rápido.
  • Entender las regulaciones de la FMCSA. Las reglas federales son idénticas en todos los estados. La experiencia con ellas es una especialidad de práctica, no una especialidad local.
  • Enfrentarse a una empresa transportista nacional. El equipo de defensa de la otra parte a menudo tampoco es local.
  • Recursos. Los casos de camión requieren adelantar costos significativos para peritos y reconstrucción. La capacidad del bufete importa más que su dirección.

Lo que realmente determina a dónde va su caso

Semirremolque cruzando un largo puente sobre un río ancho entre dos estados

La jurisdicción va con el choque, no con su domicilio. Si usted vive en Ohio y lo chocó un tráiler en Tennessee, lo más probable es que le aplique el plazo de un año de Tennessee, no los dos años de Ohio. Esa diferencia ha acabado con reclamos que por lo demás estaban bien armados.

Como cada estado tiene sus propios plazos, reglas de culpa y topes, la primera pregunta no es quién le queda cerca. Es qué ley estatal le aplica.

Encuentre su estado

La red de referencia cubre los 50 estados. Vea la comparación completa por estado. Las guías detalladas de cada estado están en inglés.

Preguntas que vale la pena hacerle a cualquier abogado

Antes de firmar nada

  • ¿Cuántos casos de camiones comerciales ha manejado — no accidentes de auto?
  • ¿Ha llevado a juicio a una empresa transportista, y qué pasó?
  • ¿Quién del bufete trabajará mi expediente en el día a día?
  • ¿Cuándo se enviará una carta de preservación, y a quién?
  • ¿Cuál es el porcentaje de contingencia, y cambia si presentamos una demanda?
  • Si el caso no prospera, ¿soy responsable de los costos adelantados?

Puede revisar la licencia y el historial disciplinario de cualquier abogado en el colegio de abogados (State Bar) de su estado. Es público y toma unos minutos. Si prefiere que le atiendan en español, dígalo desde la primera llamada.

Conéctese con un abogado con licencia

Mano sosteniendo un teléfono con un formulario tipo lista de verificación en pantalla, sentada en un sofá

Una revisión de caso gratis toma alrededor de un minuto y envía su solicitud a un abogado de accidentes de camión con licencia en el estado donde ocurrió su choque. No tiene costo ni compromiso.